公交车站有望设置在室内，乘客将可在室内等车，这是今年即将开工的长客西站的设计方案；五爱地区将建设公交枢纽站，并规划建有专门的公交车专用道……这些重要的公交场站设施建设项目，是1月29日在2008年沈阳市交通工作会议上获悉的。
室内可换乘公交车
今年年底前，正在建设的五爱、南站两处综合换乘枢纽客运站，客运站部分将投入使用。此外，西站将开工建设，工期两年，预计2009年可竣工投入使用，届时将实现长客、公交和出租等其他交通方式无缝衔接和零距离换乘。
据悉，长客西站将在现经纬西站的基础上进行重建。西站综合枢纽站占地4.5万平方米，建筑面积2.3万平方米，拥有地下停车场。建成后，每日的长途客运量将达到1万人次，达到国家一级站标准。西站建成投入使用后，将可使南站等繁华地区的公交线路进行分流，解决繁华地区的拥堵情况。
与其他综合枢纽站不同，长客西站还将进行人性化乘车探索，公交车站将设置在客运站内，届时公交车将在站内停靠，乘客可以室内等车，而不受风吹雨淋。
奥体西侧将建枢纽站
今年在奥体中心的西侧将建设一占地面积为1.1万平方米的奥体中心公交枢纽站，并且还有6700平方米的停车场。据介绍，奥体中心公交枢纽站将在奥运会来临之前投入使用。届时，将会有10余条公交线路途经此站或以此作为终点站。停车场可方便400多台奥运专线车辆停车。
据介绍，在沈阳市规划局和浑南管委会的支持下，奥体中心规划用地定线工作已经完成，目前设计部门正在着手规划设计。奥体中心公交枢纽站的样式将与奥体中心周围的环境完全匹配，是现有样式的一种突破，也将成为沈阳区域公交枢纽站的典范。
另外，今年沈阳还将建成长白岛、于洪新城、虎石台镇内等三处区域公交枢纽站。建设应守村、保利花园、于洪工业园、虎石台镇北、虎石台镇东、万科新榆公馆、唯美品格、浑南大学城等9处公交停车场，新增停车场面积达到1.4万平方米，以解决公交马路停车的顽症。
五爱地区也有换乘站
沈阳繁华的五爱地区，有公交线路20多条，因车辆较多，道路常拥堵不堪。市交通局规划拓宽北翰林路，专门走公交、出租车和行人，并设置公交车停车站，以缓解热闹路的压力。同时，在服装城和在建的五爱客运站之间，将建立公交调度指挥中心，为圆形环岛设计，公交车辆在此可进行调头。
据悉，今后南塔、铁西广场、中街等繁华地区，也有望参照五爱枢纽站的模式进行设置。